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22 février 2014 6 22 /02 /février /2014 09:00

ELECTIONS MUNICIPALES DES 23 ET 30 MARS 2014

1 M. MAITREHUT MICHEL, RETRAITE 62 ANS

2 Mme GANTIEZ MARTINE dite CHARLENE, CHEF D'ENTREPRISE 58 ANS  

3 M. FICHET DENIS, MAITRE DE CONFERENCES 46 ANS

4 Melle LONG NATHALIE,  CHERCHEUR 36 ANS

5 M. MALABRY DOMINIQUE,  ARTISTE PEINTRE 52 ANS

6 Mme NEUMANN JOCELYNE,  ASSISTANTE DE VIE 59 ANS

7 M. PEZE FRANCK, DIRECTEUR FINANCIER ADJOINT 43 ANS

8 Melle GROIZELEAU AURELIE,  AGRICULTRICE 26 ANS

9 M. TODESCO LUC, CHARGE DE PREVENTION SANTE 44 ANS

10 Melle DELBANO NATHALY, COMMERCANTE 44 ANS

11 M. RICARD PHILIPPE, FONCTIONNAIRE DES DOUANES 50 ANS

12 Melle BRILLET MARIE, EMPLOYEE COMMERCIALE 27 ANS

13 M. MAITREHUT ROMAIN, CHEF D'ENTREPRISE 31 ANS

14 Melle CHABRIE VALERIE, RESTAURATRICE 44 ANS

15 M. BOCHIN THIERRY,  TECHNICIEN LOGISTIQUE 49 ANS

16 Melle GROLLEAU LYDIE,  SECRETAIRE COMPTABLE 36 ANS

17 M. CARDIN DOMINIQUE, AGENT RELATION CLIENTELE 52 ANS

18 Mme LECLAIRE SUZANNE,  RETRAITEE 66 ANS

19 M. OLIVIER NICOLAS, AGENT DE MAINTENANCE 36 ANS

20 Melle AUGEREAU FLORA,  SECRETAIRE COMPTABLE 23 ANS

21 M. LAMIAU OLIVIER,  OPERATEUR DE FABRICATION 45 ANS

22 Melle ROGER JADE,  VENDEUSE 21 ANS

23 M. BORDEREAUX KARL, CHAUFFEUR ROUTIER 29 ANS

24 Mme LE GOFF ONDINE, SANS PROFESSION 48 ANS

25 M. JULES FRANCOIS,  PRESTATAIRE 62 ANS

26 Mme ETANCELIN MAGALIE, SANS PROFESSION 47 ANS

27 M. CHEVAILLIER RENE,  RETRAITE 67 ANS

MOYENNE D'AGE 44 ANS

Mon choix a été de déclarer publiquement la liste que quand elle était vérifiée par la Préfecture.

C'est un choix responsable.

C'est la raison pour laquelle elle ne pouvait être dévoilée plus tôt.

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1 février 2014 6 01 /02 /février /2014 07:31

Pour composer une équipe, il ne suffit pas de se déclarer et d'aligner des noms.

Il faut, comme je l'ai dit précédemment que l'intention réponde à une réelle demande et que les acteurs de cette démarche se regroupent pour former le noyau dur de cette équipe.

C'est ce qui vient de se produire.

Après avoir recensé les points forts de l'organisation de la prochaine mandature, confirmé la ligne générale de la campagne et confié la responsabilité de la tête de liste, il fallait recenser des personnes pour assumer les différentes tâches et les inviter à rejoindre notre équipe.

C'est en cours de finition.

Maintenant L'UNION POUR MARANS se met en marche

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29 décembre 2013 7 29 /12 /décembre /2013 10:34

 

L'annonce a été faite et bien accueillie.

La liste L'UNION POUR MARANS est lancée.

Elle portera les couleurs de la Démocratie, de la Liberté et de l'Indépedance. 

Nous la voulons Dynamique, Réaliste et Efficace. 

La ville de Marans est peuplée non seulement d'anciens Marandais, mais aussi de nouveaux.

Nous serions désolés de laisser au bord du chemin ces « nouveaux » Marandais.

C'est pourquoi nous les appelons à se faire connaître. Voulant réellement rassembler, ils peuvent nous contacter pour nous rejoindre soit par téléphone au : 06 08 92 71 66, soit par mail : michelmaitrehut@gmail.com 

Nous préparons une liste non seulement pour gérer Marans au présent mais aussi pour le futur avec le renfort de jeunes candidats. 

L'UNION POUR MARANS est en marche. 

Ne freinons pas son élan et soyez sûrs d'une chose :

Quel que soit le score du premier tour de scrutin, l'UNION POUR MARANS sera présente au Deuxième tour. 

Nous venons de vivre les conséquences d'un vote politique comme je l'avais déclaré en 2008 devant les caméras de FR3. 

Relevons ensemble le défi.

 

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13 décembre 2013 5 13 /12 /décembre /2013 13:07

CANDIDATURE MUNICIPALES 2014

VILLE DE MARANS

 

Après une longue réflexion et surtout après avoir écouté les Marandais, j'ai un devoir, celui de leur répondre.

 

Aujourd'hui, 2 listes se sont signalées pour accéder à la Mairie de Marans. La liste sortante avait été élue par défaut et l'autre est basée sur d'autres fondations que les miennes.

 

Trop longtemps je suis resté en retrait pour leur permettre de faire des ouvertures. Aucune d'entre elles n'en a tenu compte.

Représentent elles l'avenir de Marans ? J'en doute.

 

Depuis 2008, j'ai un programme. J'aime ma ville et nul n'en doute. Je veux la voir revivre. J'ai toujours travaillé dans ce sens et mes actions en sont la preuve.

 

C'est la raison pour laquelle, j'ai décidé de me présenter pour former la liste « L'UNION POUR MARANS » aux prochaines élections municipales.

 

Avec CHARLENE, nous allons travailler pour la réussite de cet engagement.

 

Nous avons notre vision de MARANS, et un projet d'avenir pour cette ville que nous voulons réveiller.

 

Il ne nous reste plus qu'à travailler pour former cette « UNION POUR MARANS ».

 

Pour nous contacter ou nous rejoindre :

par mail : michelmaitrehut@gmail.com

par téléphone : 06 08 92 71 66

pour un rdv :

  • Barbecane, Rive Droite de la Sèvre, 17230, Marans

    ou

  • à la permanence (à compter de janvier 2014) le mardi et le samedi de 14h à 17h, au Champ de Foire, 45 Avenue du Général De Gaulle, 17230, Marans

 

 

 

Marans le 13 décembre 2013

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14 août 2013 3 14 /08 /août /2013 09:59

Devant les derniers évènements survenus:

  • panne du Pont du Brault,
  • installation de balises de péages (qui font admettre publiquement que le département de la Charente Maritime entérine bien que les poids lourds vont continuer à traverser Marans),

j'ai décidé, en tant que Président de l'ASEMA, de prendre contact avec le Président de la Vendée.

 

En voici le contenu:

A.S.E.MA.

Association pour la Sauvegarde de l’Environnement MArandais

Association Lois 1901

 

Président :

Michel MAITREHUT

Barbecane

Rive Droite de la Sèvre

17230 - MARANS

Tél : 06 08 92 71 66

Email : asema@barbecane.com

                                                                                               CONSEIL GENERAL DE LA VENDEE

                                                                                              40 Rue du Maréchal Foch

                                                                                              85923 LA ROCHE SUR YON CEDEX 9

 

                                                                                              A l'attention de Monsieur le Président

 

 

Marans, le 9 août 2013

 

Monsieur Le Président,

 

Depuis 1990, notre association réclame un Contournement de Marans.

 

Depuis 1998, élu Président de cette association, je me bats sans relâche pour sa réalisation.

 

Malheureusement, ce Contournement a été mis en opposition à l'A831, pendant que les Marandais et les Vendéens du Sud sont pris en otage.

 

Nous nous sommes battus pour que ces 2 dossiers soient étudiés séparément, confortés en cela par mes visites dans les ministères parisiens en 2000.

 

Ce courrier n'a pas pour but de revenir en arrière mais depuis 1999, nous défendons 3 alternatives pour sécuriser et désenclaver notre pays :

  1. La finition du tronçon autoroutier A83 Fontenay-Niort ; Il a été fait en 2001.

  2. La déviation de Moreilles et de Puyravault : Vous l'avez fait en 2011. J'avais noté que, dans le dossier de l'A831, cette réalisation n'était pas envisagée avant l'aube de 2020. Pendant ce temps, malheureusement, la Charente Maritime n'avait rien envisagé au niveau et au sud du pont du Brault. J'en avais informé le 1er vice président de ce département dès 2008.

  3. Le Contournement de Marans par l'Est, celui-ci étant essentiel pour plusieurs raisons en particulier :

- La suppression des Poids lourds et des Transports exceptionnels dans Marans Centre,

- Le désenclavement du Sud Vendée : Vouillé les Marais, La Taillée, Le Gué de Velluire, L'Ile d'Elle,

- La création d'un accès rapide à Fontenay le Comte déviant aussi l'Ile d'Elle.


Au moment où le Ministère laisse entendre les reports pour ne pas dire l'annulation du projet d'autoroute, il n'est plus temps de laisser la polémique s'installer pour retarder une réalisation indispensable à la réussite de nos projets communs.

 

Vous avez aidé à la création et au developpement du Vendéopôle de Fontenay le Comte et nous vous en félicitons. Il était nécessaire. A l'heure où il faut oeuvrer pour pérenniser votre initiative, il est évident que vous ne pouvez plus être dépendant de décisions gouvernementales.

 

Maîtres de vos départements, vous êtes, vous et votre homologue Charentais Maritime.

 

Le Contournement de Marans et de l'Ile d'Elle est indispensable pour tous et peut être acté sur simple décision des 2 départements.

 

Je vous joins le plan établi par le département de la Charente Maritime, il y a 3 ans.

 

Les derniers incidents du pont du Brault confirment qu'une décision devient urgente. Qu'importe l'élu qui en prendra l'initiative. Seuls l'intérêt et la sécurité de tous doivent nous guider.

 

Suite à un accident mortel impliquant une habitante Nellezaise, j'avais déclaré que l'Histoire jugerait....

 

Je vous en prie Monsieur le Président, prenez ce courrier non comme une nième demande, mais comme un appel à la sagesse que la Vendée a souvent montrée dans son Histoire. Votre département est souvent cité en exemple et j'entends souvent dire : « si nous étions en Vendée, nous aurions notre Contournement depuis longtemps,... »

 

Nous sommes dans le même pays, celui des Pictons et c'est la raison pour laquelle, je compte sur votre compréhension et souhaite vous en entretenir, si vous le désirez.

 

Je reste à votre disposition et dans cet espoir, je vous prie d'agréer Monsieur le Président, l'expression de mes sentiments les plus dévoués.

 

Pour l'ASEMA, Le Président

MICHEL MAITREHUT

 

 

 

P.J. : carte faite par le département de la Charente Maritime

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10 août 2013 6 10 /08 /août /2013 20:21

Il y a eu le Syndicat d'Initiative de Marans : Entité réelle et utile, soucieuse du développement de la commune de Marans.

Puis il y a eu l'Office de Tourisme de Marans, qui a continué le travail en liaison avec le Département. L'ambiance y était conviviale avec le réel soucis de faire connaître Marans.

2008 est arrivé avec la politisation des décisisons.

La mairie ayant changé, l'Office de Tourisme étant sous la direction et le contrôle de l'ancienne municipalité, la dualité s'est installèe au détriment de l'intérêt de Marans. L'Office de Tourisme est devenu celui du Pays Marandais, diluant Marans dans le canton. Les intervenants avaient déjà du mal à présenter notre ville ayant des obligations par ailleurs pour vendre des billets pour Le Puy du Fou, l'Aquarium et autres animations qui n'ont rien à voir avec notre ville.

Je savais qu'on allait au fiasco et l'ai dénoncé en son temps.

Pour continuer dans l'aberration, le Département à choisi de faire encore plus grand: L'Office de Tourisme Aunis Marais Poitevin.

Cela me rappelle la Fable : La Grenouille et le Bœuf.

On a embauché à grands frais.

Marans est maintenant noyé dans le pays d'Aunis. Et voilà le résultat.

1/ Ma compagne Charlène ayant dénoncé cette situation, n'a pas voté la dissolution de l'Office de Tourisme de Marans et n'a pas cotisé à cet Office de Pays n'y voyant aucun intérêt: son hébergement n'existe plus pour cet office (ni pour Marans). Heureusement, comme elle est entreprenante, elle s'est organisée et a rempli ses chambres par d'autres moyens. Elle a même amélioré ses résultats. Pendant ce temps, les autres hébergements sont vides ou presque et sont dans l'attente des clients de « l'Usine à Gaz ».

2/ Un repreneur d'affaire commerciale à Marans est allé à cette « Usine à Gaz » et demandant s'il y avait des chambres d'hôtes à Marans, il lui a été répondu qu'il n'y en avait pas. Il s'est donc mis en quête de trouver un lieu pour en faire par l'intermédiaire d'Agence Immobilière et est tombé sur moi...

3/ Charlène envoie systématiquement les clients qu'elle ne peut accueillir (parce que son établissement est complet) dans les autres chambres d'hôtes de Marans. Mais voilà, si sur le chemin les voyageurs ont l' idée de s'arrêter à « l'Usine à Gaz », ces derniers leur font changer de route et les « chassent » ailleurs, à Arçay par exemple. Les touristes n'ont prévenu leur hôte qu'une heure et demi après.

De quel droit cette institution s'octroie elle l'autorisation de faire crever Marans ?

Une nouvelle fois, la Politique pourrit tout. Scandaleux.

Les hébergeurs vont devoir réagir et refonder une association LOCALE indépendante pour défendre leurs intérêts.

 
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9 février 2013 6 09 /02 /février /2013 05:24

 

Certains me demandent ce que je souhaite faire pour les prochaines élections municipales, d'autres sont persuadés que je ferai une liste, d'autres encore ne le souhaitent pas.

 

Savent-ils tous que pour prétendre faire quelque chose, il faut remplir de nombreuses conditions ?

  1. Répondre à une volonté populaire et non à une ambition personnelle,

  2. Former une équipe de 27 candidats motivés pour travailler ensemble et ce, en respectant la parité homme-femme,

  3. Avoir un programme avec une vision réelle pour offrir une perspective d'avenir,

  4. L'existence d'un comité de soutien,

  5. Avoir des finances (la dernière campagne m'a coûté 3 600 Euros).

    Pour le moment, si plusieurs de ces conditions sont remplies, elles ne le sont pas toutes.

 

La volonté populaire bien que timide, elle existe au vu de ce notre quotidien nous offre. Marans a besoin de gagneurs pour rattrapper le retard et lui donner une vision pour son avenir.

 

L'équipe a des fondations qui datent de 2008 sur lesquelles je pourrais m'appuyer. Il faudrait l'enrichir par l'apport de nouveaux équipiers (qui frappent à la porte).

 

L'appartenance politique n'est pas ma priorité. Seul l'intérêt général m'importe.

 

Mon programme existe. Au vu de ce qui a été réalisé depuis 2008, je n'aurais qu'une actualisation à y apporter.

 

Le comité de soutien resterait à créer. Sans cela, il ne servirait à rien de dépenser de l'argent.

 

Oui, je reste persuadé que Marans a un grand avenir, que nous pourrions y créer de l'emploi, que nous pourrions en changer la vision que les autres en ont à une seule condition : C'est de le faire dans l'Union.

 

Ne me parlez pas de Gauche ou de Droite. Je m'en fous totalement. Il y a des gens bien partout (et l'inverse aussi)

 

Oui, si les conditions de réussite sont remplies, j'aimerais travailler en 2014 pour former une équipe gagnante qui représenterait :

L'UNION POUR MARANS

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18 octobre 2012 4 18 /10 /octobre /2012 10:51

La Révision du Plan Local d‘Urbanisme est opposable à la fois sur la forme et sur le fond.

 

Sur la forme :

  • La réunion « publique » du 26 mars 2012 n’a pas fait l’objet d’une convocation publique et certains journaux n’ont reçu l’information qu’après la date de bouclage de leur parution. De plus, si l’information avait été faite dans les formes, la salle de mariage de la Mairie n’aurait pas été assez grande.
  • Le dossier mis en enquête publique n’est pas conforme à celui soumis aux élus. En effet, un plan daté du 12 septembre 2012 y a été ajouté, plan que la DDTM refuse de diffuser par ailleurs. Je l’ai réclamé par téléphone. Or, dans ce plan TOUT Marans est soit inondable, soit submersible. Il me semble que cette information intéresse tous les marandais et ne doit pas se limiter aux quelques initiés de l’enquête publique.

La Mairie a déjà mis en application ce nouveau PLU, utilisant faussement l’artifice de la révision du PLU au risque de se trouver poursuivie au Tribunal Administratif.

 

Sur le fond :

Les hypothèses de cette révision sont fausses :

  • Débordement de la Sèvre Niortaise : ce n’est pas la Sèvre qui déborde mais les terres enclavées qui ne peuvent se vider quand la Sèvre est haute ;
  • L’axe central est conservé à Grande circulation empêchant tout projet d’aménagement et oubliant l’étude en cours du contournement de Marans. A ce sujet, aucune réserve foncière n’est envisagée et ne peut s’envisager pour le Contournement sans la décision du département issue de l’étude en cours. En tant que Président de l’Association pour la Sauvegarde de l’Environnement Marandais, je rappelle que je participe à ce débat. Un comptage dont je suis destinataire vient de me parvenir prouvant que cette étude est primordiale pour le devenir de notre ville ;
  • Un PPRT est en cours d’étude. L’enquête publique commence le 22 octobre 2012. Il est anormal que le PLU soit approuvé avant la mise en place de ce PPRT même si son approbation s’impose. C’est mettre la charrue avant les bœufs.
  • Il en est de même pour le PPRN qui n’est pas encore accepté (à part l’embryon de plan du 12 septembre « parachuté » dans le dossier).
  • Lors de la réunion du 13 juin 2012, les élus ont informé l’assemblée que tous les éléments émanant de la Préfecture n’étaient pas encore en leur possession !!!

 

 

Par ailleurs :

  • Des aires sportives au Vivier, achetées pour cette destination et payées en conséquence sont changées d’affectation pour être rendues constructibles et données à des particuliers.
  • Un parking « inutile » est prévu en bord de Sèvre dans une zone Nature et régulièrement inondée.
  • Un autre parking « inutile » est envisagé à l’emplacement de l’ancien Cinéma REX, ce dernier pouvant être l’objet d’une autre utilisation culturelle ;
  • Les niveaux de construction envisagés dans le dossier et surtout dans le dernier plan du 12 septembre sont insensés et laissent entendre que la collectivité se dégage de la réalisation, de l’entretien des digues et des ouvrages d’art. Le niveau retenu est celui de la vague de Xynthia au Môle d’escale, niveau qui m’avait été donné par le Préfet lui-même et par courrier. Des portes viennent d’être refaites aux Enfrenaux et leur niveau serait inférieur de 2 mètres par rapport au besoin de ce secteur ;
  • Les terres agricoles verraient leur avenir sous les eaux en même temps que le Grenier de l’Aunis ;
  • En acceptant cette révision dans l’état, les propriétaires des biens ne sont pas certains de pouvoir reconstruire leur maison en cas de sinistre et ne savent pas le mode d’indemnisation espéré, ni l’influence que ce plan aura sur les cotisations d’assurance ;
  • En fonction de l’hypothèse de la route à grande circulation, le projet touristique envisagé au Nord de Marans n’est pas réalisable puisqu’il sera impossible de construire à une distance inférieure à 75 mètres de cet axe ;
  • A ma connaissance, le projet de construction sur le port est à revoir, étant donné que le sol est propriété de l’Etat, la commune n’en ayant que la concession ;
  • La création d’une zone commerciale à l’Ouest de la ville est inopportune pendant que le centre ville meurt du fait de l’absence d’un plan de circulation adapté et des problèmes de stationnement. Pour moi, c’est une preuve que la municipalité demande un contournement de Marans et prend des décisions contraires à sa réalisation ;
  • Il y a presque 40 ans, la ville avait prévu d’acheter un terrain pour les gens du voyage. Rien depuis, sinon des réactions extrêmes.
  • En ce temps de développement nécessaire des transports publiques, une gare routière est indispensable et je n’ai rien lu sur ce sujet ;
  • Rouvrir la gare SNCF sans lui apporter une rentabilité n’est pas sérieux. Je ne peux penser que les utilisateurs des bus SNCF qui l’empruntent à partir du centre ville, aillent à la gare qui se trouve excentrée.
  • Des éléments de notre patrimoine ne sont toujours pas envisagés d’être protégés au risque de laisser la spéculation prendre le pas sur l’histoire ; je demande de revoir l’étude sur le foncier ouest de la rue d’Aligre qualifié de « bâti dégradé », car d’autres solutions existent pour mettre ce bâti en valeur
  • Un rapport ATMO a été réalisé, montrant la pollution de la rue principale. Il n’en a pas été assez tenu compte dans les options d’aménagement du centre ville ;
  • Un PLU n’est pas une vue de l’esprit mais une vision pragmatique de l’avenir de notre commune ; qu’en est-il d’hôtels d’entreprises pour la création d’emploi, de maison d’associations, de réserves foncières sur l’est de la commune,…. ?
  • Garder une réserve foncière pour l’A831 était obligatoire par rapport à un dossier « encore » en cours, mais parler de réserver une ancienne ferme pour développer une activité liée à « LA MARANS » en oubliant l’association LA POULE DE MARANS qui a pourtant relancé l’attractivité de ce patrimoine ne peut être qu’un « oubli ».
  • La zone entourant SIMAFEX classée Ubc doit changer d’affectation, voire même déclassée.Il paraît inconcevable de laisser construire des maisons même avec des locaux de confinement dans une zone à risques. C’est encore la preuve que le PLU ne peut pas être approuvé sans la conclusion de toutes les études en cours ;

 

CONCLUSION :

 

Ce projet est incomplet et fondé sur des réalités qui ne sont pas celles de Marans. Inopportun quant à ses options, il faut le reconsidérer une fois connus les PPRT et PPRN. Il faut le réétudier et proroger son acceptation.

En ce qui me concerne, il m’amène à être présent aux prochaines élections municipales car en cas d’élection, je m’engage à le revoir dans les meilleurs délais.

Tel qu’il est, il sonne le glas pour Marans (et les Marandais). Il ruine le patrimoine de toute la population, patrimoine acquis au prix de nombreux sacrifices.

Le faire passer en catimini rendra les responsables comptables devant l’histoire.

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9 septembre 2012 7 09 /09 /septembre /2012 17:09

Depuis longtemps, nous savions qu'à Marans une usine à risque existait de niveau SEVESO 2.

Je m'en étais ému au cours des différentes campagnes électorales et avais inscrit dans mon programme de 2008, l'obligation de faire un Plan de Prévention des Risques Technologiques.

Cette démarche est en cours et je m'en félicite.

Aux dires du Directeur de Cabinet du Préfet, elle devrait se clôturer le 29 décembre 2012.

Dans le cadre de son instruction, une réunion publique s'est tenue le 2 juillet 2012 à la Salle du Monastère.

A part les représentants des institutions, de l'entreprise SIMAFEX, j'ai pu reconnaître dans l'assemblée: 2 représentants de la Mairie de Marans, 4 riverains, un représentant d'association extérieure, et....

Au cours de la présentation, les risques que je savais et que je redoutais, nous ont été exposés:

  • Risques Thermiques: au nivau des parcs à fûts,

  • Risques de Surpression: liés aux stocks des solvants en vrac,

  • Risques Toxiques: liés à l'épandage des produits chimiques.

Certains des riverains ont été surpris d'être seulement informés des risques qu'ils encourent et de l'effondrement du coût de leur patrimoine qu'ils pensaient utiliser pour assumer leurs vieux jours.

Ils ont appris aussi qu'ils allaient devoir construire des "locaux de confinements" à leurs domiciles pour se réfugier en cas de sinistre.

Ces aménagements "obligatoires" dans un délai de 2 ans seraient financés à 23% par la commune, 23% par l'entreprise SIMAFEX et le reste serait à leur charge. Tout cela dans la limite de 10% de la "valeur vénale"!

 

Bien sûr, étant présent, j'en ai pris note et ai posé quelques questions, d'autant plus que la surprise et le désarroi des riverains étaient plus que palpables.

  1. Les associations intéressées auraient été convoquées: L'ASEMA (Association pour la Sauvegarde de l'Environnement Marandais) n'a jamais été convoquée. C'était apparemment normal. Je note que les associations intéressées ne vivent pas à Marans......

  2. Des portes ouvertes ont été organisées par l'entreprise pour les riverains: j'ai regretté que tous les Marandais n'aient pu y participer. Que je sache, le nuage de Tchernobyl ne s'est pas arrêté à la frontière...

  3. Le Plan de Prévention des Risques Technologiques (PPRT) s'imposera au Plan Local d'Urbanisme (PLU) que la Mairie de Marans veut réviser "à la Hussarde": La révison du PLU devrait attendre au moins l'adoption du PPRT soit fin décembre 2012. Or l'enquête publique du PLU commence le 17 septembre.....

  4. Produits hautements cancérigènes: lors de l'enquête préalable, j'étais allé lire le dossier en Mairie, et j'ai pris connaissance de l'existence de stockage de produits hautement cancérigènes. Dans l'exposé, j'ai noté qu'on n'en parlait pas. J'ai demandé s'ils étaient cancérigènes à l'intérieur ou à l'extérieur de l'usine. Je n'ai pas eu de réponse.

  5. Transport des produits dangereux: j'ai noté que toutes les précautions sont prises pour le stockage des produits incriminés mais qu'en est-il de leur transport? Par où passent-ils pour parvenir à l'usine? Les riverains, sont ils prévenus du risque encouru? C'est la raison pour laquelle je préconise qu'un cheminement particulier soit mis en place, en créant une route au sud de l'entreprise en liaison et parallèlement avec le réseau ferré, d'où une implication avec le PLU!!!

  6. L'établissement de la valeur vénale des biens: Etant du métier, je suis dans l'impossibilité de donner une quelconque valeur à une maison pourvue d'un local de confinement. Ce qui est sûr, c'est que la valeur du bien est fortement dévaluée. Le Sous Préfet a déclaré que les Domaines étaient passés et avaient donné des valeurs aux riverains, ce que l'un d'entre eux a immédiatement démanti

        Pour être équitable dans cette affaire, je pense que les responsables de cette situation doivent se mettre d'accord pour s'engager à acheter les biens aux conditions à négocier avec les Domaines (valeur réelle sans présence d'usine). Ils pourraient servir de logements de fonctions aux salariés de l'usine, par exemple.

       Quant aux responsables, il y en a 3: l'Etat qui a laissé s'installer et s'étendre l'usine, l'entreprise SIMAFEX qui s'est étendue au mépris de la sécurité des Marandais, la Municipalité de Marans qui a accordé des permis de construire sans se soucier de la sécurité de ses concitoyens.

 

COMMENT DECIDER DU BIEN FONDE DE LA REVISION D'UN PLAN LOCAL D'URBANISME DANS CES CONDITIONS?


CE N'EST PAS SERIEUX.


MAIS J'Y REVIENDRAI....

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31 août 2012 5 31 /08 /août /2012 06:59

Nous venons de recevoir Charlène et moi deux courriers émanant de la mairie nous interrogeant sur notre adresse postale.


Ce courrier posté au prix de 53 centimes, plus l'enveloppe, plus le papier , plus le temps de l'employé doit au moins avoisiner l'euro de dépense.


A Marans, il y a plus de 3 300 inscrits sur les listes électorales.


Si chaque électeur a reçu la même lettre, cela a coûté au moins 3 500 euros à la collectivité.


Pourquoi ce courrier?


Réféchissons un peu:

  • si l'adresse est bonne, je suis invité à ne pas répondre: rien ne change,

  • si l'adresse n'est pas bonne, le courrier ne va pas arriver à son destinataire: pas de réponse non plus sinon des éventuels retours postaux. Une façon de faire travailler la Poste, ...

Il est des moments où je me questionne sur la qualité des conseils qui sont donnés à nos élus, car l'employé qui n'a fait que son travail doit avoir un chef, du moins il me semble!


Est-ce avec ce même raisonnement que

la révision du Plan Local d'Urbanisme a été "pondue"?

je le crains.


Mais je vais y revenir très très prochainement,

révolté que je suis sur "sa" qualité.

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